सिद्धबाबा सुरुङमार्ग आयोजना र ठेकेदारबीचको समस्या तत्काल निरुपण गर्न मन्त्रीको निर्देशन

७ पुष २०८२

सिद्धबाबा सुरुङमार्ग आयोजना र ठेकेदारबीचको समस्या तत्काल निरुपण गर्न मन्त्रीको निर्देशन

काठमाडौं । सिद्धार्थ राजमार्गअन्तर्गत पाल्पाको तिनाउ गाउँपालिका—३ दोभानस्थित निर्माणाधीन सुरुङमार्ग आयोजना र निर्माण व्यवसायी (ठेकेदार) बीचको समस्या तत्काल निरुपण गर्न विभागीय मन्त्रीले निर्देशन दिएका छन्‌ ।

ऊर्जा, जलस्रोत तथा सिँचाइ, भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात र शहरी विकास मन्त्री कुलमान घिसिङले सुरुङमार्ग निर्माणस्थलको आइतबार अनुगमन गरी आयोजना र निर्माण व्यवसायीबीच निरुपण हुन बाँकी रहेका विषयमा तत्काल निर्णय गरी टुंग्याउन निर्देशन दिएका हुन्‌ ।

उनले निर्माणलाई तीव्रता दिइ तोकिएकै समयमा काम सक्न पनि निर्देश गरे । समयमै गर्नुपर्ने निर्णय नगरेका कारणले निर्माण कार्यमा कुनै पनि हालतमा ढिलाइ हुन नहुने घिसिङको भनाइ छ ।

‘समयमा साइट उपलब्ध गराउन नसकेको, वन कटानमा ढिलाइ भएको, अग्रिम भुक्तानीमा ढिलाइ गरिएकोलगायतका काबू बाहिरको परिस्थिति देखाउँदै निर्माण व्यवसायीबाट १९ महिना म्याद थप माग भएको रहेछ’, घिसिङले भने, ‘यस विषयलाई आयोजना, परामर्शदाता र निर्माण व्यवसायी बसेर तत्काल निर्णय गर्नुहोस्, निर्णय नगरेर आयोजनाको निर्माण कुनै पनि हालतमा प्रभावित हुन दिनुहुँदैन ।’

इन्जिनियरिङ, खरिद र निर्माण (ईपीसी) मोडलमा सुरुङमार्ग निर्माणका लागि २५ फागुन २०७८ मा चाइना स्टेट कन्ट्रक्सन इन्जिनियरिङ कर्पोरेसनसँग सात अर्ब ३४ करोड २१ लाख (करसहित) मा ठेक्का सम्झौता भएको थियो । सम्झौता बमोजिम ठेकेदार कम्पनीले २०८३ चैतभित्र सुरुङको निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्छ । त्यसपछि १८२५ दिनसम्म सुरुङ सञ्चालन एवम् मर्मत सम्भार गर्ने जिम्मा पनि कम्पनीकै हुनेछ ।

११२६ मिटर लम्बाइको सुरुङमार्ग निर्माण नेपाल सरकारको आन्तरिक स्रोतबाटै भइरहेको छ । हालसम्म आयोजना निर्माण कार्य ६५ प्रतिशत सकिएको छ भने वित्तीय प्रगति ५६ प्रतिशत छ ।

सुरुङमार्गमा १५१, १६१ र १३० मिटर लम्बाइ भएका तीनवटा बाइपास सुरुङ निर्माण पनि सकिएको छ । सुरुङमार्गसम्म पुग्ने पहुँच सडक, भीर संरक्षण कार्य, रिटेनिङवाल लगायतका संरचना निर्माणाधीन अवस्थामा रहेको भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयले जानकारी दिएको छ ।

यो आयोजना अन्तर्गत २३९८ मिटर सडक पनि स्तरोन्नति गर्नुपर्नेछ । पहिरो तथा ढुङ्गा झर्नबाट रोकेर हाल चालु रहेको सडकलाई सुरक्षित बनाउन ७८० मिटर लम्बाइ, ३.४३ मिटर चौडाइ र ४.४ मिटर उचाइ भएको रक सेड निर्माण बाँकी छ । मुख्य सुरुङबाट सवारीसाधन चलाउन सुरु भएपछि मात्र रक सेड निर्माण थालिने मन्त्रालयले जानकारी दिएको छ ।

सिद्धबाबा क्षेत्रमा वर्षायाम र हिउँदसमेत ढुंगा खस्ने, माटो बगेर आउने तथा सुख्खा पहिरो जाने कारणले थुप्रै दुर्घटना भएर मानवीय हताहती नै हुने गरेको छ । वर्षायाममा समस्या झन् विकराल बन्ने गरेको र यसले गर्दा घण्टौंसम्म ट्राफिक अवरोध हुने गरेको छ । यही समस्या समाधान गर्न सिद्धबाबामा सुरुङमार्ग निर्माण गरिएको हो ।

सुरुङमार्ग निर्माण भएपछि सिद्धार्थ राजमार्ग भएर यात्रा गर्ने यात्रुका लागि सुरक्षित र भरपर्दो यात्रा सुविधा हुने, समय र दूरी घट्ने, दुर्घटना तथा सवारी साधन खर्च घट्ने अपेक्षा छ ।

सम्बन्धित खवर

पायक पर्ने स्थानमा मतदानस्थल नहुँदा…

पायक पर्ने स्थानमा मतदानस्थल नहुँदा…

नवलपरासी । नवलपरासी (बर्दघाट सुस्तापूर्व) नवलपुरको पाङ्गे्रका मतदातालाई १० किलोमिटर हिँडेर मतदानस्थल पुग्नुपर्ने बाध्यता...

सहकारी ठगीविरुद्ध कांग्रेसको ‘शून्य सहनशीलता’ नीति

सहकारी ठगीविरुद्ध कांग्रेसको ‘शून्य सहनशीलता’ नीति

काठमाडौँ । नेपाली कांग्रेसले बचतकर्ताको सुरक्षा र ठगीविरूद्ध ‘शून्य सहनशीलता’को नीतिलाई राष्ट्रिय सहकारी नियमन...

उम्मेदवारलाई प्रचारप्रसारमा अवरोध गरे ३ वर्ष कैद, २ लाख जरिवाना

उम्मेदवारलाई प्रचारप्रसारमा अवरोध गरे ३ वर्ष कैद, २ लाख जरिवाना

काठमाडौँ । फरक राजनीतिक दल वा उम्मेदवारलाई निर्वाचन प्रचारप्रसारमा कुनै अवरोध गरेको पाइए  दुई...

टेकुमा अपहरण : पीडितको सकुशल उद्धार, तीन जना पक्राउ

टेकुमा अपहरण : पीडितको सकुशल उद्धार, तीन जना पक्राउ

काठमाडौँ । अपहरण गरी काठमाडौँको टेकुस्थित रोडलाइन खाल्से होटलमा राखिएका एक व्यक्तिलाई प्रहरीले सकुशल...